Informations produit
Description
Le balai d'essuie-glace BOSCH Aerotwin A173S est une solution technologiquement avancée qui garantit une excellente visibilité, même par mauvais temps. Ce jeu se compose de deux balais sans articulation de 550 mm et 475 mm de long. Spécialement conçus pour les véhicules avec conduite à gauche, ils s'adaptent parfaitement à la plupart des modèles de voitures courants. Grâce à leur conception innovante, les balais d'essuie-glace BOSCH Aerotwin offrent un nettoyage optimal tout en étant silencieux et fluides. Un choix fiable par tous les temps, idéal pour ceux qui privilégient le confort et la sécurité au volant.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- Longueur55 cm
- MatièresCaoutchouc
- Position essuie-glaceAvant
- Réf. ManoManoME13429432
En 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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