Informations produit
Description
Les balais d'essuie-glace aérodynamiques Bosch Aerotwin A404S constituent une solution haut de gamme pour les voitures à conduite à gauche. Ce jeu de deux balais, de 700 mm et 340 mm de long, offre une excellente visibilité et un fonctionnement silencieux, même dans les conditions météorologiques les plus difficiles. Grâce à leur technologie innovante sans joint, ils assurent une pression uniforme sur le pare-brise, éliminant ainsi les traces et les vibrations. En choisissant Bosch Aerotwin, vous investissez dans la durabilité, la fiabilité et le confort de conduite.
Caractéristiques
- MarqueBOSCH
- MatièresPlastique
- Position essuie-glaceAvant
- Réf. ManoManoME12615277
- MMID113600584463
Visiter la boutique BOSCHEn 1886, Robert Bosch, un ingénieur allemand de 25 ans, fonde une société d'ingénierie électrique à Stuttgart. Il revient d'un long voyage professionnel aux États-Unis qui l'a conduit à travailler pour Thomas Edison, l'un des plus grands ingénieurs de l'histoire. Bosch améliore l'aimant d'allumage l'année suivante, pour être le premier à l'adapter à un moteur de voiture. Cette innovation lui permet de développer son activité à un rythme soutenu. Dans les années 1920, il fait passer son entreprise du statut de fournisseur automobile à celui de fabricant d'électronique. L'entreprise a su se démarquer des autres marques d'outillage électroportatif de bricolage en visant le long terme et le haut de gamme, depuis sa fameuse perceuse verte jusqu'aux produits complexes tels que les défonceuses ou les outils de jardinage (sculpte-haies, tronçonneuses...). Ce fut le succès que l'on connaît. Bosch emploie aujourd'hui 280 000 personnes dans le monde et réalise un chiffre d'affaires de 46 milliards d'euros. Bosch consacre jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires à la R & D, un effort rare dans l'industrie. 92 % du capital de Robert Bosch GmbH est détenu par une fondation caritative, Robert Bosch Stiftung GmbH. Les bénéfices de l'entreprise sont donc reversés à cette fondation. Les 8 % restants du capital sont détenus par les descendants de la famille de Robert Bosch.
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