Adaptateur d'extension de capteur Irovami M18x1,5, tige d'extension filetée universelle, compatible avec les capteurs d'oxygène – Empêche la coupure du câble

La sonde lambda de votre véhicule est-elle trop courte, son câble détendu et déformé, ou craignez-vous qu'elle ne soit endommagée par le pot d'échappement ? Cet adaptateur d'extension Irovami se visse entre l'orifice d'échappement et la sonde lambda. Il utilise un filetage universel M18x1,5 (pas de 1,5 mm). Il éloigne la sonde du flux d'air direct, protège le câble des hautes températures et des vibrations, et empêche sa rupture. Fabriqué en acier résistant aux hautes températures. Compatible avec la plupart des sondes lambda de voitures, motos et scooters équipées d'un filetage M18x1,5. Filetage universel M18x1,5 (compatible avec la plupart des sondes lambda) → Ce connecteur de sonde lambda est usiné avec un filetage métrique standard M18x1,5 mm. Il est compatible avec la grande majorité des sondes lambda de voitures, motos, scooters et quads utilisant ce filetage. Protection du câble contre les hautes températures et les vibrations → Cette extension de sonde lambda éloigne la sonde du collecteur d'échappement, réduisant ainsi son exposition directe aux hautes températures. Le câble est moins sollicité et moins susceptible de fondre ou de se rompre au contact des bords métalliques. Robuste et durable (acier haute température) → Cet adaptateur de sonde lambda est fabriqué en acier résistant à la chaleur et supporte les gaz d'échappement à haute température sans se déformer ni se fissurer. Prévention des mesures inexactes (éloignement de la sonde du flux d'air) → En éloignant légèrement la sonde lambda du flux d'air, ce joint contribue à éviter les lectures trop riches ou trop pauvres dans certaines configurations, notamment avec les systèmes d'échappement modifiés. Installation facile (serrage à la main ou à la clé) → Dévissez la sonde lambda, vissez l'adaptateur, insérez la rallonge dans l'orifice d'échappement, puis revissez la sonde sur l'adaptateur. Utilisez une clé à douille ou une clé plate pour le serrage final. Trois raisons de choisir cet adaptateur de rallonge : Protection du câble : Empêche le câble de la sonde d'entrer en contact avec le tuyau d'échappement ou d'être trop étiré. Universalité : Filetage M18x1,5 – Compatible avec la plupart des sondes lambda du marché. Résistance à la chaleur : Acier spécial haute température – Indéformable même à haute température. 📐 Spécifications techniques : Produit : Adaptateur d’extension pour sonde lambda Irovami Type : Rallonge filetée pour sonde lambda (avec joint) Filetage : M18 x 1,5 mm (filetage métrique standard) Matériau : Acier haute température (selon le modèle, finition naturelle ou galvanisée) Fonction : Éloigne la sonde du collecteur d’admission, protège le faisceau de câbles et prévient le cisaillement. Installation : Vissage (Utilisez une clé à douille pour éviter d'endommager le filetage) Véhicules compatibles : Voitures, motos, scooters, quads et véhicules polyvalents équipés de sondes lambda M18x1,5 📦 Contenu : ✔ 1 adaptateur d'extension pour sonde lambda Irovami (M18x1,5) ✔ (Joints non inclus ; veuillez utiliser le joint d'origine de la sonde) ⚠️ Informations importantes avant l'achat : Veuillez vérifier les spécifications du filetage de votre sonde : Cet adaptateur M18x1,5 est le filetage standard pour la plupart des sondes lambda (y compris , , et ). Cependant, certaines sondes fabriquées aux États-Unis ou plus anciennes peuvent utiliser un filetage 18x1,5 UNF ou autre. Veuillez vérifier les spécifications du filetage de votre sonde (1,5 mm correspond à un filetage métrique) avant de commander. Hauteur de l'adaptateur : Cette extension de sonde ajoute environ 20 à 30 mm de hauteur. Assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace sous le véhicule (elle ne doit pas toucher le sol, l'arbre de transmission, etc.). Joint de sonde : La plupart des sondes lambda sont scellées par des joints ou des cales métalliques. Réutilisez le joint de la sonde d'origine (de préférence neuf). Si votre sonde n'a pas de joint, appliquez une petite quantité de pâte anti-grippage haute température (résistance maximale à 1000 °C). N'utilisez pas de ruban téflon ni de pâtes ordinaires : la température des gaz d'échappement peut dépasser 600 °C et le ruban téflon brûlera. Utilisez uniquement des produits spécifiques pour très hautes températures. Serrage modéré : Serrez d'abord l'adaptateur de la sonde lambda à la main, puis terminez le serrage à l'aide d'une clé. Ne serrez pas trop fort pour éviter d'endommager le filetage. Effet sur les mesures (espacement) : Ce joint doit être légèrement écarté du flux d'air direct. Sur certains véhicules équipés d'un système d'échappement modifié, cela peut contribuer à résoudre les problèmes liés au témoin de dysfonctionnement moteur (mélange pauvre/riche), mais cela n'est pas garanti. Pour effacer définitivement les codes d'erreur, un kit de simulation dédié peut être utilisé. Résistance à la chaleur : L'acier résistant aux hautes températures supporte les environnements d'échappement. Évitez tout contact avec de l'eau extrêmement froide pendant le fonctionnement (afin de minimiser le risque de choc thermique). Application : Compatible avec les sondes lambda amont (avant catalyseur) et aval (après catalyseur). Vérifiez simplement si l’espacement n’affectera pas la réinstallation du boîtier ou du pare-chaleur. Prêt à protéger votre sonde lambda et son câble grâce à cette rallonge simple et efficace ? Ajoutez l’adaptateur de rallonge pour sonde lambda Irovami (filetage M18x1,5) à votre panier. Vissez-le entre le tuyau d’échappement et la sonde lambda. Cela réduit les effets de la chaleur et des vibrations sur le câble. Ce petit composant peut éviter des pannes coûteuses.