4X BRAS DE SUSPENSION RÉGLABLES L+R FOR HONDA ATV TRX400EX PORTRAX 400EX 1999-04
Souvent achetés ensemble
Informations produit
Description
Application
For Honda ATV 1999 TRX400EX A - SPORTRAX 400EX Bras avant
For Honda ATV 2000 TRX400EX A - SPORTRAX 400EX Bras avant
For Honda ATV 2001 TRX400EX A - SPORTRAX 400EX Bras avant
For Honda ATV 2002 TRX400EX A - SPORTRAX 400EX Bras avant
For Honda ATV 2003 TRX400EX A - SPORTRAX 400EX Bras avant
For Honda ATV 2004 TRX400EX A - SPORTRAX 400EX Bras avant
Contenu du paquet
- Sous-ensemble bras, droit (inférieur) Référence OEM: 51355-HN1-003
- Sous-ensemble bras, gauche (inférieur) Référence OEM: 51365-HN1-003
- SOUS-ENSEMBLE DE BRAS, DROIT (SUPÉRIEUR) Référence OEM: 51375-HN1-003
- SOUS-ENSEMBLE DE BRAS, GAUCHE (SUPÉRIEUR) Référence OEM: 51385-HN1-003
Spécifications
- Matériau: acier
- Finition de surface: revêtement en poudre
- Plus 4« de largeur totale (2 » de chaque côté) Plus 0" vers l'avant
- Emplacement sur le véhicule: avant
Caractéristiques
- Bagues en polyuréthane, raccords Zerk pour une lubrification facile. Les joints à rotule sont équipés de raccords Zerk.
- Plus résistants et durables grâce à leur fabrication en acier et leur revêtement en poudre industrielle
- Élimine l'usure des pneus tout en améliorant la stabilité
- Conçus pour une utilisation sur route, sur piste et en drift. Longue durée de vie
- Corrige la géométrie pour un alignement correct et une meilleure maniabilité.
Remarque
* Veuillez vérifier avant de passer commande.
* N'hésitez pas à nous contacter via eBay pour toute question.
Caractéristiques
- MarqueMAXPEEDINGRODS
- MatièresAcier
- Garantie2 an(s)
- Réf. ManoManoME99908525
- MMID501118924933
Questions fréquentes
Cet équipement est fabriqué en acier avec un revêtement en poudre, ce qui le rend plus résistant et durable. Le revêtement en poudre aide à protéger contre la corrosion et l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie de l'équipement.
Les bagues en polyuréthane offrent une meilleure résistance à l'usure, tandis que les raccords Zerk permettent une lubrification facile des joints à rotule. Cela facilite l'entretien régulier et améliore la performance globale de l'équipement.
La correction de la géométrie est essentielle pour assurer un alignement correct, ce qui améliore la maniabilité et réduit l'usure des pneus. Cela permet également une conduite plus stable, que ce soit sur route, sur piste ou en drift.
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