497929S - Bouchon de réservoir pour moteur BRIGGS & STRATTON

497929S - Bouchon de réservoir pour moteur BRIGGS & STRATTON
497929S - Bouchon de réservoir pour moteur BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON
537
20€ offerts sur le premier achatProfessionnels, prix pros HT
Bon à savoir
  • Garantie 1 année

Détails du produit

Caractéristiques

  • Matières
    Plastique
  • Quantité par pack
    1 produits
  • Garantie
    1 année
  • Intérieur / extérieur
    Extérieur
  • Réf. ManoMano
    ME4831980
  • MMID
    116673851231
  • Réf. fabricant
    497929S

Description

BOUCHON RESERVOIR ESSENCE pour moteur BRIGGS et STRATTON 

Ancienne réf. 692050 

PIECE D ORIGINE

Diamètre intérieur : 37mm

Pour MOTEUR CLASSIC et SPRINT 35 - 375 et QUATTRO 40

Pour modèle :

BRIGGS ET STRATTON :
090102-0015-01
09D902-2137-E1
10D902-0128-B1
090102-0016-01
09D902-2200-B1
10D902-0129-B1
090102-0104-01
09D902-2200-E1
10D902-0130-B1

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Avis

3,8/5
Note globale sur 10 avis clients
5
4
3
2
1

Avis clients

Les avis sont classés d’abord par ordre de pertinence, ensuite par ordre chronologique.
Anonyme
4 mai 2021
Date d’achat : 22/04/2021
l'image sur votre site Web était trompeuse et n'affichait pas les dimensions. le buchon est bien trop petit.
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Anonyme
8 avril 2020
Date d’achat : 23/03/2020
A remplacé le bouchon cassé. Tout va bien.
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Anonyme
3 juin 2022
Date d’achat : 22/05/2022
Trop petit !
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Anonyme
11 juin 2021
Date d’achat : 01/06/2021
ce n'etait pas le bon bouchon......
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Anonyme
9 juin 2020
Date d’achat : 23/05/2020
Pas utilisé.
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Anonyme
22 mars 2024
Date d’achat : 18/07/2021
-
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Présentation de la marque
BRIGGS & STRATTON
Visiter la boutique BRIGGS & STRATTON
BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l’état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l’université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s’inspirèrent d’un des projets d‘étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l’automobile la moins chère de toute l’industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d’aujourd’hui ! Au fil du temps l’entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l’automobile, et fabriquera pour l’armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin. Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l’entreprise jusqu’en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d’unités produites par an.
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