46 pièces testeur de compression testeur de compression 0-50 bar / 0-725, Testeur de perte de pression de voiture pour moteur essence diesel, injecteurs, jauge de pression d'huile adaptateur M8-M24

Diagnostic professionnel de compression et de perte de pression : ce testeur de compression de 46 pièces est l'outil ultime pour les tests de pression de compression précis et les tests de perte de pression dans les voitures sur les moteurs essence et diesel (HDi, TDCi, buse de pompe). Idéal pour les voitures, camions, bus ainsi que les machines agricoles et navires pour une détection rapide des erreurs sur les culasses de cylindre, les bagues de piston et les valves.

【Système de double manomètre de haute précision】Équipé de deux jauges calibrées : jauge principale 0-50 BAR (0-725 PSI) pour les tests de compression et jauge de précision 0-7 BAR (0-100 PSI) pour une analyse précise du taux de fuite. Design robuste avec protection en caoutchouc et valve de purge pour des mesures sûres lors de l'utilisation d'un testeur d'injecteur et d'un diagnostic professionnel du moteur.

Kit complet d'adaptateurs de 46 pièces : comprend tous les adaptateurs de bougie préchauffée et de bougie d'allumage nécessaires dans les tailles les plus courantes : M8 × 1,0, M10 × 1,0/1,25, M12 × 1,25, M14 × 1,25, M18 × 1,5, M20 × 1,5, M22 × 1,25. 5, M24 × 1,5/2,0. Comprend des adaptateurs coudés de 38 mm et 63 mm, des pinces de fixation et une clé polygonale double pour une couverture complète du moteur sans outils supplémentaires.

Qualité industrielle durable : les composants en laiton et alliage d'aluminium de haute qualité garantissent une résistance à la corrosion et une stabilité thermique. Les raccords rapides droits et coudés, le tube d'extension de 460 mm et le tuyau en caoutchouc de 520 mm permettent une accessibilité sans effort même dans les espaces moteurs étroits – pour des années d'utilisation professionnelle en atelier.

Compatibilité maximale du véhicule et application universelle : compatible avec la plupart des marques et modèles de voiture courants sur le marché, à la fois pour les moteurs à essence classiques et diesel modernes. Le concept d'adaptateur bien pensé garantit une grande précision sur différentes géométries de culasse et de système d'injection. L'équipement complet fait de ce kit le partenaire de diagnostic idéal pour les ateliers automobiles universels, les mécaniciens amateurs et les stations de service professionnelles.

46 pièces testeur de compression testeur de pression de compression 0-50 bar (0-725 psi), testeur de perte de pression de voiture pour moteurs essence et diesel (HDi/TDCi), injecteurs avec adaptateur M8-M24, jauge de pression d'huile pour diagnostic de cylindre pour voiture/camion

Données techniques :

Plage de mesure du manomètre principal : 0-50 bar (0-725 psi).

Plage de mesure du manomètre de test de fuite : 0-7 bar (0-100 psi).

Classe de précision d'affichage : 1,6 (± 1,6 % de la valeur finale de la plage de mesure).

Résistance à la température : de -20 °C à +80 °C.

Matériau du boîtier manomètre : boîtier en acier avec anneau de protection en caoutchouc.

Matériau adaptateur/composants : laiton (Ms58), alliage d'aluminium, acier galvanisé.

Matériau du tuyau : tuyau en caoutchouc NBR renforcé en tissu, résistant à l'huile et à l'essence.

Système de connexion : raccords rapides (droit et coudé à 90°).

Filetage de l'adaptateur : M8 × 1,0 / M10 × 1,0 / M10 × 1,25 / M12 × 1,25 / M18 × 1,5 / M20 × 1,5 / M22 × 1,5 / M24 × 2,0

Tube d'extension : 460 mm (droit).

Tuyau flexible de 520 mm (avec raccord rapide).

Indice de protection du manomètre : IP43 (résistant à la poussière et aux éclaboussures).

Champ d'application : moteurs à essence et moteurs diesel (injection directe/indirecte).

Contenu de la livraison (lot de 46 pièces) :

Manomètre et unités de test :

1 manomètre de compression (0-50 bar/0-725 psi) avec protection en caoutchouc et valve de purge de pression.

1 testeur de fuites/testeur d'étanchéité avec double échelle (0-7 bar/0-100 psi).

1 tuyau d'extension en caoutchouc (520 mm).

1 tube d'extension (460 mm).

1 clé polygonale double (pour montage d'adaptateur).

Adaptateur de bougie préchauffée (diesel) :

1 adaptateur M8 x 1,0.

2 adaptateurs M10 x 1,0 et M10 x 1,25.

1 adaptateur M12 x 1,25.

1 adaptateur M20 x 1,5.

2 adaptateurs M22 x 1,5 (différentes longueurs/formes de construction).

2 adaptateurs M24 x 1,5 et M24 x 2,0.

Adaptateur de bougie d'allumage (essence) :

1 adaptateur M10 x 1,0.

1 adaptateur M14 x 1,25.

1 adaptateur M18 x 1,5.

Supports et éléments de connexion :

1 petit support adaptateur (collier de serrage).

1 support d'adaptateur moyen.

1 grand support d'adaptateur.

1 adaptateur de 38 mm (standard).

1 adaptateur coudé de 63 mm (90°).

1 raccord rapide droit.

1 raccord rapide coudé (90°).

Joints et accessoires :

1 ruban en téflon (ruban d'étanchéité fileté).

Différents joints et joints toriques (NBR/Viton) pour adaptateurs.

1 mallette/boîte de rangement (boîte en plastique avec insert en mousse).