225 Étrier de frein à disque en acier inoxydable et fonte haute résistance pour Kodiak 3500, 5200, 6000 lb – Kit de frein à disque de 10 à 12 pouces

Description Générale Étrier de frein à disque modèle 225 en fonte et acier inoxydable haute résistance. Pièce de remplacement adapté aux kits de frein à disque Kodiak 3500 lbs, 5200 lbs, 6000 lbs pour disques de 10 et 12 pouces, destiné aux remorques et remorques porte-bateau.

Caractéristiques

1. Compatibilité
   Cet étrier 225 s’adapte aux ensembles de frein Kodiak avec moyeu à 5 ou 6 boulons, compatible kits de frein à disque 10 pouces et 12 pouces pour charge 3500, 5200 et 6000 lbs. Il se monte aussi bien sur les kits de frein slip-on que sur les freins intégrés de capacité correspondante.
2. Usage polyvalent
   Conçu pour une utilisation routière et en eau douce, parfait pour les remorques de bateau et remorques utilitaires.
3. Plaquettes céramiques performantes
   Les plaquettes de frein résistent aux hautes températures, garantissant un freinage optimal même dans des conditions sollicitantes.
4. Freinage souple et constant
   Doté d’un mécanisme d’ajustement automatique, il assure un freinage plus fluide et stable dans la durée.
5. Remplacement direct idéal
   Permet de remplacer un étrier défectueux ou usé. Montage direct afin de restaurer l’efficacité et la fiabilité de votre système de freinage de remorque.

Spécifications

• Produit : Étrier de frein à disque
• Matériau : Fonte + acier inoxydable + matériau céramique (plaquettes)
• Compatible : Kits frein à disque Kodiak 3500 / 5200 / 6000 lbs, disques 10 pouces et 12 pouces

Liste d’emballage

1 × Étrier de frein à disque

Mode d’utilisation

1. Purgez complètement le circuit de freinage avant dépose de l’ancien étrier.
2. Démontez l’étrier usagé et positionnez le nouvel étrier sur le moyeu.
3. Raccordez la durite de frein et serrez les raccords de manière adaptée.
4. Réalisez une purge rigoureuse du circuit hydraulique.
5. Testez le freinage à faible vitesse avant circulation normale.

Remarque

Le montage des organes de freinage est une opération critique pour la sécurité. En cas de manque d’expérience, confiez l’installation à un professionnel. Vérifiez régulièrement l’état des plaquettes et l’étanchéité du circuit hydraulique. Non adapté à un usage permanent en eau salée sans entretien renforcé.