022196 K2 T372 Magnum 500 ml Nettoyant moteur

Nettoyant moteur K2 Magnum 500 ml

Rinçage Magnum. Les dépôts de carbone ne résistent pas. Le K2 Magnum 500 ml est un nettoyant moteur avancé conçu pour éliminer efficacement et en toute sécurité les dépôts de carbone, les boues et tous les dépôts du système de lubrification. Grâce à sa formule innovante, fruit de 30 ans d'expérience K2, il atteint les zones les plus difficiles d'accès, nettoyant en profondeur les gorges de segments, les conduits d'huile et l'ensemble de l'intérieur du moteur. Ce nettoyant moteur universel est conçu pour les moteurs essence, diesel et GPL. K2 Magnum est la solution idéale pour nettoyer votre moteur de l'intérieur et améliorer ses performances sans endommager les joints ni les composants. Le rinçage élimine non seulement les contaminants, mais protège également contre la corrosion et l'usure grâce à des additifs lubrifiants et anticorrosion.

- Élimine efficacement les dépôts de carbone, les boues et les dépôts, restaurant la pleine capacité des passages d'huile et l'efficacité du groupe motopropulseur.- Améliore la compression, augmente la puissance du moteur et réduit la consommation d'huile et de carburant.- Réduit la fumée, les émissions d'échappement et le bruit des poussoirs de soupapes.- Protège le moteur contre la corrosion et l'usure excessive grâce à des additifs protecteurs spéciaux.- Rinçage universel pour moteurs essence, diesel et GPL.- Application simple : quelques minutes de ralenti suffisent avant la vidange.

Effets positifs d'une utilisation régulière du K2 Rinse Magnum :

• Élimine les dépôts de carbone, les boues et les résidus à l'intérieur du moteur, améliorant ainsi le flux des conduits d'huile et de la propreté générale du moteur.
• Améliore la lubrification, ce qui se traduit par une friction réduite, un fonctionnement plus silencieux du moteur, une meilleure compression et une consommation de carburant et d'huile moindre.
• Réduit les émissions polluantes et le risque de contamination du système d'admission, de la vanne EGR, du collecteur d'admission, des soupapes d'admission et des capteurs.
• Prolonge la durée de vie du moteur et réduit le risque de pannes coûteuses liées aux dépôts de contamination, qui peuvent endommager les pistons, les segments ou les soupapes.
• Maintient un rendement moteur élevé et prévient la baisse de performance à long terme.

Mode d'emploi :

1. Effectuez un rinçage immédiatement avant la vidange d'huile moteur.
2. Faites chauffer le moteur à environ 60 °C et vérifiez le niveau d'huile ; faites l'appoint si nécessaire.
3. Versez la totalité du contenu de Versez le contenu du sachet (500 ml) dans le moteur (quantité suffisante pour 4 à 6 litres d'huile). Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 à 15 minutes. Arrêtez le moteur, vidangez l'huile usagée et remplacez le filtre par un neuf. Remplissez le moteur d'huile neuve en suivant les recommandations du constructeur.