Pompe à vide Pression Testeur Kit Pompe a Vide Purge Liquide de Frein Testeur

Kit de testeur de pompe à vide purgeur de liquide de frein jauge d'adaptateurs de purge


► Utilisation:

Universellement applicable for presque toutes les voitures

Convient for le contrôle des systèmes de pression et de vide tels que: contrôle de la pression de suralimentation, des électrovannes de vide, de la ventilation du réservoir, des capteurs MAP, etc.

Grâce à la vaste gamme d'accessoires (capuchons et inserts d'accessoires), il peut également être utilisé comme dispositif de purge des freins


Plage d'affichage de la pression: +0 à +3 bar
Plage d'affichage de la pression négative: -0 à -0,8 bar
Manomètre / vacuomètre 63,5 mm



► Inclus:

Tuyau long: diamètre extérieur: 9.5 mm, diamètre intérieur: 6 mm, longueur: 60 cm
Comprenant 2 récipients de ventilation de 120 ml
Tuyaux d'une longueur de 90, 75, 60 mm et 2 pièces 550 mm
Adaptateur raccord de purge 90 ° 2 pièces 7,5 mm, 1 pièce diamètre intérieur 6 mm
Cône adaptateur 8 pièces de différents diamètres et longueurs
Adaptateur 1 pièce de 7 à 5 mm de diamètre
Adaptateur 1 pièce diamètre 35 mm
1x étui de rangement en plastique
 

► Caractéristiques:

1x pompe de pression de purge de frein pompe à vide testeur de pression de purge de frein voiture à main

Type de produit: purgeur de frein de véhicule
Matériel: plastique, métal
Installation: universelle for la plupart des voitures



► BLEED:

1. Assurez-vous que le réservoir du maître-cylindre de frein est plein et que le réservoir est ouvert.
2. Connectez le tuyau en plastique d'environ 50 mm de long au couvercle du réservoir de ventilation et placez le couvercle sur le réservoir de ventilation, le tuyau court doit maintenant être dans le récipient.
3. Branchez l'autre tuyau de 50 mm de long
4. Connectez une extrémité du long tuyau au réservoir de purge et l'autre extrémité à un «tuyau» approprié for le mamelon de purge de l'étrier de frein.
A. Commencez par le cylindre de roue le plus éloigné du maître-cylindre, puis le deuxième le plus éloigné, etc. for les véhicules à conduite à gauche, l'ordre est généralement: arrière droit, arrière gauche, avant droit et dernier avant gauche.
B. Placer le tuyau de purge sur le mamelon de purge du cylindre de frein de roue ou de l'étrier de frein.
C. Pump 10-15 times until a vacuum is created.
D. Ouvrez le mamelon de purge jusqu'à ce que le liquide de frein s'écoule à travers le flexible sans bulles. REMARQUE: les processus C et D peuvent devoir être répétés plusieurs fois.
5. Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir avant de purger le cylindre de frein de roue ou l'étrier de frein suivant.
6. Important: Enfin, vérifiez le niveau de liquide de frein et faites l'appoint si nécessaire.

► Advantages:

- Condition: Tout Neuf
- Retours garantis
- Qualité OEM
- Garantie constructeur: 24 mois de garantie
- Prix: Beaucoup moins cher avec nous
- Disponible immédiatement




► Remarques:

- C'est un outil de rechange, il sert de remplacement for l'outil d'origine.
- Les instructions ne sont pas incluses. Nous recommandons une installation professionnelle.
- Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.

Couleur de la boîte: La couleur de la boîte est aléatoire