1Gal/128Fl.oz Liquide Étanchéité Transparent Revêtement,étanchéité de toit de RV imperméable,étanchéité solaire réfléchissante,revêtement de réparation en caoutchouc flexible pour camping-cars

Inclus un ensemble complet d'accessoires pour application : ce scellant pour toit de ing-car est livré avec un jeu complet d'outils pratiques pour accompagner votre projet de scellement : 2 sacs de revêtement de 0,5 gallon, 1 boîte transparente de rangement, 1 plateau à peindre, 3 pinceaux de peinture bois de différentes tailles, 2 paquets de gants de protection, 1 grattoir, 10 mètres (32,8 pieds) de ruban de réparation de plâtre (utilisé pour renforcer les joints et les fissures), et 1 rouleau de peinture murale.
Scellant flexible pour toit de ing-car : notre revêtement imperméable pour toit de ing-car offre une adhérence exceptionnelle, créant une barrière étanche insondable aux joints du toit de votre ing-car afin d'éliminer tout risque de fuite d'eau. Ce scellant possède une grande élongation, empêche les fissures et maintient une étanchéité continue.
Polyvalent : il peut être appliqué sur divers matériaux courants utilisés dans les ing-cars, notamment les toits en EPDM, TPO, métalliques ou en fibre de verre. Il répond à vos besoins variés de scellement et de réparation des ing-cars dans différents endroits, et s'adapte facilement à diverses surfaces complexes.
Facile à utiliser : la conception de ce produit a été conçue pour faciliter son utilisation. Sa fonction d'auto-nivellage permet de l'aplanir rapidement et de le transformer en une surface lisse et plane sur un plan horizontal, assurant ainsi une meilleure couverture des joints et une meilleure étanchéité. La boîte de rangement du lot est plus pratique pour stocker et organiser les produits, tandis que la trémie en laque est facile à utiliser et permet d'économiser de la peinture, ce qui fait gagner du temps et de l'effort.
Exc t résistance aux intempéries : peut supporter des variations de température allant de -20 °F à 120 °F (-28 °C à 48 °C). Les caravanes subissent des changements de température pendant la conduite, et leur carrosserie s'étend naturellement et se contracte. Le joint solaire réflecteur reste stable sous un rayonnement intense du soleil et à basse température, et n'est pas endommagé par les rayons ultraviolets.