REF VE.A2PBME23361813

Jeu de 3 pinces + 4 tournevis isolés 1000v

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Détails du produit
Caractéristiques
  • Empreinte
    Cruciforme
  • Longueur
    Long
  • Type de manche
    Bi-matière
  • Poids
    980 g
  • Caractéristiques
    Ergonomique
Description
  • Tournevis VDE à fentes AT2X75VE / / AT3.5X100TVE // AT5.5X125TVE. Tournevis VDE Pozi ATD1X100TVE.
  • Pince à dénuder 194A.17VE.
  • Pince coupante diagonale 391A.16VE.
  • Pince multiprise à bec long 180.VE.

Avantages de la pince :
Position haute du rivet de levier permettant un transfert d'effort inégalé sur le marché.
Fabriquée en France dans notre usine de Laissey selon les normes les plus exigeantes par des professionnels aimant leur travail.
Simplifiant la position de préhension et réduisant la tension aux fins d'une meilleure répartition.
Isolée et testée 1 000 V.

Avantage du tournevis :
Poignée bi-matière ergonomique permettant un vissage facile et fiable.
Poignée tournevis Protwist pour un plus grand confort.
Outils professionnels avec garantie de la durée de vie des outils Facom.

Présentation de la marque
FACOM
Visiter la boutique FACOM
FACOM signifie « Franco-Américaine de Construction d'Outillage à Main » et a été créée en 1918 à Paris par un ingénieur, Louis Mosés. Cet entrepreneur fabrique une clef à molette, la « Lachèze », spécialement courbée pour la pose des voies ferrées. Mosés la baptisera « clef 101 ». FACOM s’est diversifié dans l’outillage à main, la maintenance industrielle, la réparation automobile mais aussi l’aéronautique. Depuis 2006, FACOM est une filiale de Stanley Black & Decker, où elle constitue la marque Premium de la division IAR (réparation automobile) du groupe. Elle emploie 370 collaborateurs et son chiffre d’affaire dépasse les 150 millions d’euros. Elle fabrique toutes sortes d'outils, des clés Torx, plates, multiprises, à chaîne ou à cliquet, son cœur de métier, mais aussi des clés à chocs et leurs douilles, des tournevis, des crics rouleurs, et même des servantes. FACOM est restée fidèle à ses origines d’entreprenariat en soutenant le Team SLR créé en 2011 par Sébastien Loeb et Dominique Heintz, pour aider des jeunes pilotes automobiles à participer à des grands prix de F1 telle la Porsche Carrera Cup ou le championnat de France GT FFSA.