Filtrer par
Diesel: pour un usage long et régulier Essence: pour un usage ponctuel ou mobile
Générateur: pour alimenter longtemps Portable: pour déplacer facilement inverter: pour appareils électroniques
Monophasé: pour une prise domestique Triphasé: pour un atelier équipé en triphasé Biphasé: rare, vérifier la prise et l'installation
Manuel: pour démarrer sans batterie Électrique: pour un démarrage plus facile
2 temps: plus léger pour usage occasionnel 4 temps: plus sobre pour usage régulier Moteur à injection: démarre mieux par froid
Groupe avr
+500 produitsRégulateur automatique de tension (AVR) pour groupe électrogène – Entrée CA 190–264 V, 4 A – Compatible avec alternateurs et générateurs industriels et résidentiels
Régulateur de tension automatique (AVR) pour groupe électrogène diesel Sand Snail R220
Régulateur de tension automatique (AVR) pour groupe électrogène diesel Sand Snail R220
Régulateur de tension automatique AVR pour groupe électrogène GAVR-15A 170-265V AC
Régulateur de tension redresseur monophasé AVR pour groupe électrogène essence 2KW
Régulateur de tension automatique R450T AVR, accessoire groupe électrogène, pièce industrielle, stabilisateur de voltage pour générateur, kit régulation, matériel professionnel.
Régulateur de tension automatique SX460, module AVR pour groupe électrogène diesel, pièce de rechange générateur.
Régulateur de tension automatique SX460, module AVR pour groupe électrogène diesel, pièce détachée moteur, accessoire générateur, carte stabilisatrice de tension.
Stabilisateur de tension automatique 110 V AS540 AVR pour groupes électrogènes - Accessoires et pièces détachées - Haute précision
Accessoires pour régulateur de tension automatique SE350 AVR pour groupes électrogènes diesel
Régulateur de tension monophasé à deux fils AVR pour groupes électrogènes diesel sans balais
Régulateur de tension automatique monophasé 10 fils (AVR) pour groupe électrogène diesel, poste à souder, 470MPD, 250 V CC
Régulateur Automatique de Tension Module Contrôleur Excitatrice AVR pour Groupe Électrogène Diesel 170-220V















































